汽车冷气系统开空调滴水的原因是什么？
为什么有的车用空调冷凝水很多，但制冷却不好呢
凝结水代表着盘管冷出，而如果室内风量不小或者不太冷，则说明室内负荷相对于空调功率过大。特别是湿负荷过大，可能没有良好的门窗，漏风进入室外的空气湿度很高，会消耗大量的空调制冷能力。整个空调系统主要有两个地方产生冷凝水:一是空气处理机组的表面冷却器，二是空调末端(如湿风机盘管机组)。缩合的机理是一样的。空气处理机组和空调终端对新风进行干燥，消除室内湿负荷，产生冷凝水。
开汽车空调为什么会有水室内温度升高后，含有较多水汽的空气进入空调冷凝管，被冷却。空气温度下降，可使水蒸气减少，发生凝结，沿排水管形成水滴。汽车上的空调水怎么洗
空调运行过程中产生的凝结水无腐蚀性。理论上，它的pH值与空调所在的空气中水蒸气的pH值一致，用湿毛巾把它擦干净即可。空调冷凝水是空调空间空气中的水汽在冷态下凝结，冷凝水会有较多的尘埃，可能还有一定数量的细菌。
汽车冷气系统开空调滴水的原因是什么？在夏季，空调系统启动时出现的水滴是由以下三个因素引起的:因为空调系统在汽车仪表盘上，配备了蒸发器。打开空调时(A / C键),蒸发器的表面温度很低,在热空气和水在车上将表面冷凝蒸发器的吸热翅片,和水滴将收集的塑料外壳管蒸发器和放电下车。如果汽车停止运行一段时间，可以看到一池非常清澈的水下面的地面。请不要担心车出了故障，这是车外空调排的水。在夏季，汽车运行空调，有时压缩机在机舱外(低压区)，这也凝结在地面上的空气滴(有时超过蒸发器的置换)。汽车空调低压管未涂保温泡沫。管道表面的空气中的水容易凝结，水滴会沿着管道最低点凝结而下降。
